8.8cm FlaK 18 (Sfl) auf VOMAG 7, Vomag-Flakfahrzeuge라고도하는 독일 SPAAG mounting 8.8cm FlaK 18을 

Vomag 660 버스에 장착 한 것입니다. 

1940년, 독일군의 필요에 따라 트럭과 직원 버스를 만들던 독일 자동차 제조업체 보마그는 군으로부터 특수 이동식 대공 차량 주문을 받았는데, 이 주문은 특수 사단의 일원으로 총통의 호위라는 매우 특별한 임무를 가진 미래 차량이었기 때문에 매우 중요한 의미를 가졌습니다. 

프라임노바가 처음 제안한 대로. 이러한 기술적 임무를 수행하기 위해 가장 적합한 것은 9t의 짐을 운반하고 90km/h의 속도에 도달할 수 있는 6기통 보마그 6 R 3080 엔진과 150마력을 갖춘 버스 섀시로, 지상에서 비교적 낮은 높이에 포를 설치할 수 있고 허용 가능한 한도 내에서 수직 정렬을 유지하면서 차체 맨 뒤쪽의 두 칸에 72발을 보관할 수 있는 프레임 설계를 갖춘 차량이었습니다. 

보마그는 1940-1941년 사이에 총 21~24대의 차량을 제조하여 I. Abt. Flak Reg. 프랑스 패망 이후 이 차량으로 총통을 호위할 긴급한 필요성이 없어지자 사단은 당시 베를린에 있는 루프트바페 사령부에 계속 직접 보고했습니다. 1942년부터 1944년까지 대대는 전선의 한 지역에서 다른 지역으로 계속 이동했고, 

1944년에는 루마니아로 파견되어 루마니아/소련군과의 격렬한 전투에서 거의 완전히 파괴되었습니다. 일부 차량은 헝가리의 새로운 기지로 이동했지만 1945 년 초 소련군과의 전투 중에 나머지 사단은 완전히 괴멸되었습니다. 

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서든스트라이크2 RWM8.5에 추가된 보마그