서든스트라이크에 투입된 병기모음(독일군)
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 |  Jagdpanzer 38(t) "Hetzer" 햇쳐구축전차 값싸게 대량생산할 수 있어서 신뢰성이 높아 비용대 효과면에서 가장 성공한 구축전차이다. 체코제38 t 전차의 차체를 이용하여 1944년 5 월생산을 개시, 대전말 극심한 자원부족의 상황에서도 2,584대라는 많은 양을 생산하였다. 대부분 국내 방어전에 투입되었다.특히 낮은 차체와 높은 기동성을 지녔으며 매복전술을 통해 많은 전과를 올렸다. |
 |  15-cm-Panzerfeldhaubitze 18M "Hummel"훔멜 4호 전차에 150mm포를 탑재한 것으로 나스호른과 같은 차체로 제작되었다. 1943년에 368대를 비롯해 총계 714대가 생산되었다. 최대속도는 42km로 빠른편이다. |
 |  STURMTIGER [380.0mm] 돌격포 티거전차의 파생차량으로 수리를 위해 돌아온 티이거 I 중 18대를 개수하여만든 돌격전차이다.돌격전차란 시가전에서 콘크리트 건물을 공략하기 위해 대구경포를 장비하고 시가전에 대비하여 중장갑을 갖춘 자주포이다.슈툼은 보병 및 진지 공격 380mm 대잠수함용 로켓포를 탑재했다. 시제품이 1944년 8월의 바르샤바 반란진압에 투입되었다. |
 |  야크트 티이거 구축전차 (Jagdtiger sd.kfz.186) 티이거II의 차체를 이용한 중장갑에 주포는 128mm Pak L/55로서 약 900m의 서거리에서 200mm의 장갑을 관통할 수 있다.대전말기 독일군부의 마지막 희망이었지만 낮은 기동성,열악한 보급상황,자원부족 및 복잡한 생산공졍으로 전쟁의 양상을 돌려놓기에는 역부족이었다. |
 |  VI E 티거 [88.0mm] 구식이랄 수 있는 수직장갑을 가진 전차였지만 전면장갑 100mm 포탑전면장갑 110mm로서 주포는 88mm 포였고 대량투입된 것은 1943년의 쿠르스크전투였다. 모두 146대가 투입되어 소련전차 수백대를 격파하는 전과를 올렸다. |
 |  티이거 II 강력한 화력과 우수한 방어력으로 다른전차의 수준을 월등히 뛰어넘는 탁월한 전차이다. 주포는 라인메탈사의 KwK-36 71구경 88mm포이다. 실제 티이거II는 적의 포격으로 캐터필러가 피탄,기동불능 상태에서도 그 자리에 머물러서 19대 가량의 적 전차를 격파했다고 한다. |
 |  판저 v호 야크트판터 [88.0mm] 5호전차 판터의 차체를 이용하여 장포신 88mm 대전차포(Pak43)를 장착한 강력한 공격력,우수한 기동성과 낮은 실루엣으로 제2차대전에 독일이 만들어낸 가장 균형잡힌 이상적인 구축전차이다.
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 |  엘레펀트 [88.0mm] 구축전차 6호전차 E형 티거전차의 차체에 고정포탑식 Pak43 88mm대전차포를 장착하고 전면장갑 200mm의 강력한 중장갑을 자랑한다. 중세시대 요새를 생각하는 강한 인상으로 2차대전 독일 대전차 병기의 대명사로 기억되고 있다. |
 |  V호전차 판터 2차대전 최고의 공/수/주를 겸비한 독일군의 주력전차이다. 측면장갑을 빼고는 티이거와 동등이상의 성능을 발휘하였다. |
 |  STUG 40 [75.0mm] 3호전차에서 포탑을 떼어내고 차체에 전방고정식 대전차포를 장착한 돌격포이다.독일군은 전쟁후반 이 전차의 성공으로 부족한 전차수를 메우게 되었다. |
 |  판저III호 [50.0mm]경전차 2차대전 직전에 생산된 주력독일전차가 3호와 4호전차였는데,이중 4호전차는 지원임무용으로 제작되었고 3호전차가 근접전을 위해 설계된 전차이다.전쟁중반 이후에는 구형이 되었다.많은 베리에이션 차량들이 있다. |
 |  판저 IV J형 [75.0mm] 2차대전 전기간동안 사용된 독일의 4호전차 시리즈중 최후기형이다. 서든에서는 기습공격에 알맞다. |
 |  판저 IV F2형 [75.0mm] 경전차 4호전차는 본래 보병에 효과가 있는 단포신 포를 장비하였으나 F2형에서는 처음으로 전차에 효과가 좋은 장포신 주포를 탑재하였다. |
 |  그라나트베르퍼 34 [80.0mm]박격포 |
 |  정찰기 Focke-Wulf Fw 189 Uhu |
 |  SdKfz 303 "Goliath"/SdKfz 301 "Springer" 골리앗-가공할 파괴력을 보인다.말그대로 자폭차량 |
 |  Volkswagen Kübel 퀴벨바겐 (야전용) 서든 포에버 추가 유닛!/장교용차량 |
 |  Sd.Kfz 251/하노마그 서든 포에버 추가 유닛!/지원차량 |
 |  SdKfz 251/7 Ausf.D. 하노마그 하노마그 장갑차에 37mm 대전차포를 탑재한 형이다. 장갑이 매우 빈약했으므로 상당한 수준의 위장이 필요했다. 보병 지원용으로도 많이 사용됨. 최대시속 53km이며 37mm대전차포와 기관총 2정을 장비하고 있다. |
 |  28/32-cm Sd.Kfz 251/1 Stuka zu fuss그라운드 수투카 280mm~320mm 구경의 로케트탄을 발사할 수 있도록 차량 좌우측에 각각 2기에서 3기씩의 어댑터를 부착하고 있었다. 강력한 전선 제압 효과가 위력적 이었다.로켓발사장치 4기를 장비하고 있다. |
 |  Sd.Kfz 251 Hanomarg 반궤도 장갑차 하노마그 독일군 기갑척탄병(기계화보병)의 발이 되었던 반궤도(Half-track) 장갑차. 지휘/통신/공병/박격포/화염방사/로켓발사형 등이 존재하며 총계 15,252대 생산. 최대시속은 53km/h이며 기관총 2정을 장비하고 있다.
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 |  Horch 750 Limousine 호르히 승용차(장교용) 서든에서는 독일군 미션에 장군/장교들이 미션수행용으로 등장한다. |
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SD.KFZ 234-퓨마 는 50mm포 탑재 정찰차로서 주포는 3호전차에 탑재된 것을 전용한 것이다. 다른나라에서 예를 찾아볼 수 없는 독특한 형태의 8륜장갑차 시리즈는 2차대전후 현대의 장갑차에 큰 영향을 미쳤다. |
 |  SD.KFZ.7/1 [20mm MG] 대공포차 7톤트럭의 적재칸에 4연장 20mm기관포인Flak38을 탑재한 대공포차량이다. 4연장 29mm의 대공포의 화력은 강하지만 트럭에 탑재되어있어 방어력은 극히 취약하다. |
 |  SD.KFZ.4/1네벨베르퍼 3톤트럭의 장갑을 씌우고 상부에 로켓발사기를 설치한 이동식 로켓발사기이다. 대보병화력이 강하다. 서든에서는 대보병용으로 적합한 차량이지만 방어력은 취약하다. |
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